101 Гвардейский Авиационный Красносельский Краснознаменный Полк Дальнего Действия

Одна "Пешка" или две? Большой Иван не торопится открыть имена героев (Подьем Пе-2 в июне 2025г.
Меню сайта

Форма входа


Поиск


Статистика
 
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 
              ОБД Мемориал

               Подвиг Народа
 
                   www.rusorden.ru                 
   
 
 
                          
          
Приветствую Вас, Гость · RSS 04.04.2026, 17:42

Одна "Пешка" или две? При наличии архивных сведений
озеро Большой Иван не торопится открыть имена героев



Лючок от Пе-2 с серийным № 14/106, очень похож на лючок находившийся на обтекателе нижней стрелковой установки.
 
         По факту проведенной экспедиции по подъёму фрагментов самолета Пе-2 с 14 по 26 июня 2025 г. в Невельском районе Псковской области на озере Большой Иван получены архивные данные, огромное спасибо за предоставленные сведения сотрудникам Главного Архивного Управления МО РФ. Информация, с одной стороны проливает свет на события, происходившие над водными просторами озера Большой Иван 18 января 1943 года. С другой же - подкидывает новые загадки. Обнаруженный мотор как правило, является гарантом установления принадлежности самолета, а в последствии и судьбы экипажа. Но как выяснилось, не в нашем случае.
 

Шильдик с серийным номером мотора 40-23, был прикреплен на редукторе.

 
          Полученные сведения подтвердили предположение, сделанное еще во время поисковых работ, найденные на дне озера фрагменты принадлежат самолету из 202 скоростного бомбардировочного авиационного полка, в последствии получившего наименование 81 гвардейский бомбардировочный авиационный полк, 263 бомбардировочной авиационной дивизии. Вылет данного самолета производился с аэродрома расположенного около деревни Большое Ильино  Кувшиновского района Калининской области (сейчас Тверская область). Согласно оперативной сводке штаба 263 БАД от №14 202 СБАП была поставлена задача 18 января 1943г. девятью самолетами в 10.00 произвести бомбардировку войск противника севернее 500 м. Лавница (деревня Ловница, сейчас не существует, располагалась 1,5 км. севернее деревни Мошино Новосокольнического района) и северо-восточнее 200 м. Лавришкино (деревня Лаврецкино, сейчас не существует, располагалась 2,4 км. севернее станции 336 км. ж.д. Великие Луки-Невель). По причине плотной облачности, мешавшей прицеливанию, входе выполнения боевого задания, принято решение произвести бомбардировку запасной цели - железнодорожной станции Чернозем (Великолукский район). Из этого вылета не вернулось 6 самолетов.


Фрагмент обшивки Пе-2 с надписью похожей на серийный номер, его состояние не позволило разобрать надпись.

 
          Согласно полученной из ЦА МО информации, мотор М105РА, серийный номер 40-23, принадлежал самолету с хвостовым номером 5, лючок с серийным номером 14/106, самолету с хвостовым номером 16. Оба Пе-2 из 2-ой авиационной эскадрильи, но из разных звеньев. Самолеты № 5 и № 16 принимали участие в вылете 18 января 1943г. и не вернулись на свой аэродром, судьба обоих экипажей не известна, они числятся пропавшими без вести.
         На данный момент, в обнаружение двух самолетов в одной точке верится с трудом. Теоретически, такое событие исключать нельзя. При общении с сотрудниками ЦА МО, выяснилось, что они сами столкнулись с подобной ситуацией впервые. Зная опыт и компетенцию архивных сотрудников, ошибок или упущений быть не может.
          Помимо этого, из архива поступила информация о том, что Книги учета движения самолетов и моторов 81 Гв.БАП и 263 БАД за 1943 г. на хранение в ЦА МО не поступали.
          После полученных архивных данных стало ясно, что необходимо проведение дополнительных работ на озере Большой Иван, повторная экспедиция и более тщательное изучение данного места даст возможность окончательно поставить точку в идентификации поднятых ранее мотора и фрагментов самолета, установить экипаж и его судьбу.

Информация по экипажам Пе-2
Хвостовой № 5, 2 АЭ, 1 звено:
ТЕПЛИЩЕВ Павел Александрович - пилот, старший сержант
ГОЛОВЛЕВ Алексей Иванович - стрелок бомбардир, старший сержант
ВИЛКОВ Сергей Елисеевич - воздушный стрелок радист, старший сержант
Хвостовой № 16, 2 АЭ, 3 звено:
ЧИРОВ Виктор Викторович - пилот, старший сержант
ГАЕВСКИЙ Владимир Трофимович - стрелок бомбардир, младший лейтенант
МИХЕЕВ Федор Иванович - воздушный стрелок радист, старший сержант



Что еще известно об экипажах из шестерки Пешек пропавших 18 января 1943г:
Серийный № 6/115, 2 АЭ, 1 звено
Орлов М.В. - заместитель командира эскадрильи лейтенант, погиб
Слободян П.Г. - штурман, лейтенант, попал в плен
Филончик С.И. - стрелок-радист, сержант, попал в плен
Обнаружен Михаилом Романовым на глубине 6 м в озере Большой Иван, в 2010 планировался подьем, подтверждения о проведении работ нет.
Серийный № 3/104 хвостовой No.15, 2 АЭ, 2 звено
Кардопольцев Б.С. - пилот, лейтенант, погиб
Бондаренко А.К. - штурман, мл. лейтенант, погиб
Кожбаков А.И. - стрелок-радист, сержант, погиб
Упал в озеро Каратай у дер. Сереброво Невельского р-на Псковской области.
Серийный № 19/104 хвостовой No.18, 2 АЭ, 2 звено
Созинов А.П. - пилот, ст. сержант
Шаповалов Т.М. - штурман, лейтенант
Калиниченко В.К. - сержант, стрелок-радист
В 2009 г. из болота в близи деревне Сеньково (южнее оз. Большой Иван) поднята хвостовая часть.

 

Шильдик с радиатора охлаждения мотора А105РА с Пе-2.
 
          О событиях, произошедших 18 января 1943г. в районе озера Большой Иван, в своей книге "Дороги Победы", написал бывший пилот, зам.ком. АЭ 202 СБАП (81 Гв.БАП), Герой Советского Союза, Гвардии полковник Гапеенок Н.И., Жаль, что Николай Иванович не дожил до сегодняшнего дня (скончался 21.10.2008г., похоронен в г.Монино Московской обл.), возможно он поведал бы дополнительную информацию о том трагическом вылете.
".. ... ... 
18 января 1943 года эскадрилья капитана Е. А. Коняева в составе девяти самолетов Пе-2 под прикрытием пятерки истребителей Як-7 взлетела для нанесения бомбового удара по резервам противника в районе деревни Лешково. При подходе к району цели оказалось, что он закрыт облаками. Командир эскадрильи решил наносить удар по запасной цели — железнодорожной станции Чернозем. При подходе к станции в боевом порядке «клин звеньев», истребители прикрытия были связаны боем шестеркой истребителей Хе-113. Вскоре подошла другая группа в составе шести Хе-113 и перешла в атаку на девятку Пе-2. В результате воздушного боя было сбито два Хе-113, один из них истребителями, а другой штурманом Т. М. Шаповаловым. Из девяти самолетов Пе-2 не вернулись с боевого задания шесть. ... ... ...
             
Это была самая тяжелая потеря для полка. Об этой потере мало известно, мало можно узнать и из архивных документов по истории полка. Нет в них и участников этого боевого вылета, которые вернулись на свой аэродром. Известно только, что два горящих самолета тянулись к своей территории, а о других четырех самолетах известий не поступало. Ни один из сбитых самолетов, ни один из членов экипажей, погибших на Калининском фронте при выполнении данного задания, не был найден живым или мертвым, все пропали бесследно. ... ... .."


 
Состав бап Состав экипажа
Летчик Штурман Стрелок-радист
Звено управле-ния Подполковник Сенников С. П. Майор Габуния Г. И. Старшина Варабин В. Г.
Мл. лейтенант Черныш Т. П. Лейтенант Жуков С. В. Сержант Седякин В. Н.
Сержант Битунов Л. И. Сержант Деревенский А. Е. Сержант Колотко В. С.
1-я эскадрилья 1 звено Капитан Костенко А. И. Ст.лейтенант Суслов И. Н. Сержант
Лейтенант Гусенко П. Я. Лейтенант Феденко А. П. Сержант Рыбчинский А. С.
Мл. лейтенант Смирнов В. И. Лейтенант Шаповалов Ф. Сержант Марков А. И.
2 звено Мл. лейтенант Лопаткин А. П. Лейтенант Яшин С. Г. Сержант
Мл.лейтенант Гапеёнок Н. И. Сержант Погорелый А. А. Сержант Нолегач П. Г.
Сержант Масляков А. Н. Лейтенант Чередниченко Н. Т. Сержант Матийченко Н. С.
3 звено Лейтенант Мулюкин К. Ф. Лейтенант Рабцун Н. Е. Сержант Шаглин Д. Ф.
Мл. лейтенант Арбеков С. М. Мл.лейтенант Сериденко Н. Д. Сержант Карамушка И. И.
Мл. лейтенант Мурзин А. В. Мл.лейтенант Смалий И. Г. Сержант Пушкарев М. И.
2-я эскадрилья 1 звено Капитан Коняев Е. А. Ст.лейтенант Скрынник Г. Н. Старшина Каширский А. М.
Лейтенант Орлов М. В. Лейтенант Слободян П. Г. Сержант Филончик С. И.
Ст. сержант Теплищев П. А. Ст. сержант Головлев А. И. Сержант Вилков С. В.
2 звено Лейтенант Шемякин А. В. Лейтенант Приходько Н. К. Сержант Павлов В. Ф.
Лейтенант Кардопольцев Б. С. Мл.лейтенант Бондаренко А. К. Сержант Кожебаков А. И.
Ст. сержант Сазунов А. П. Лейтенант Шаповалов Т. М. Сержант Калиниченко В. К.
3 звено Мл. лейтенант Коробов С. В. Лейтенант Янин Н. А. Сержант Якимов П. Н.
Лейтенант Иванов П. А. Лейтенант Жиктов А. А. Сержант Никулин П. Н.
Ст. сержант Чиров В. В. Лейтенант Гасевский В. П. Сержант Михлев Ф. И.

При использование материалов сайта указание гиперссылки на http://101aviapolk.ru/обязательно.