Джапаридзе В.М. с ветеранами авиаполка в школьном музее Боевой Славы 101 АП ДД.
Богомолов Е.В., руководитель школьного музея 101 АП ДД - Соколова Н.В., Джапаридзе В.М. на встрече ветеранов Дальней Авиации в Культурном Центре ВС РФ 14 апреля 2012 года.	Джапаридзе Вахтанг Михайлович (фото www.bv.mos.ru)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Из статьи Ксении Балберовой «Мы живы, пока о нас помнят» (www.dpanorama.ru):

.. .. .. Василий Алексеевич родился 11 апреля 1925 в селе Лесная Васильевка Тиинского района Ульяновской области. В 1936 году десятилетний Вася вместе с семьей переехал в Мелекесс. Василий рос, как он сам пишет, «очень подвижным и хулиганистым», и поэтому часто влезал в драки. Но свою энергию наш земляк умел направлять и в более мирное русло: Вася любил кататься на велосипеде, санках, ледянках, лыжах. Но задиристый нрав дал о себе знать: в начале седьмого класса Васю за драку исключили из школы. Он не унывал и, пока позволяла погода, работал с дедушкой в колхозе. Но к зиме понял, что школу все-таки закончить нужно. Василий пошел в школу и попросился обратно. Выдержав испытательный срок, нагнал программу, и закончил седьмой класс на «хорошо» и «отлично». Была у Васи мечта: закончить десятый класс и поступить в танковое училище. К несчастью, эта мечта не успела осуществиться.  «На нашу бедность и несчастье свалилось общее горе – война».

Всю осень до декабря 1941 года Василий трудился в колхозе «Красная Нива» в Лесной Васильевке, как взрослый мужчина. В конце декабря его направили в село Сахча для вывозки древесины. В феврале 1942 приехал домой – помогать маме, которой было очень тяжело одной справляться с хозяйством: отца призвали на фронт сразу после объявления войны. До конца года Василий помогал матери, а в декабре 1942 пришла повестка: Родина зовет бороться с фашистскими захватчиками. Василий Алексеевич вместе с братом Иваном отправились на ускоренный курс  военной подготовки. 1 января молодых ребят построили и повели в клуб, где состоялся суд военного трибунала над двумя дезертирами.  Уже тогда шестнадцатилетний Вася понимал:  смерть лучше предательства.

Так началась для него война

3 января 1943 года братьев отправили в Чердаклы. Там в то время базировалась 65-я школа младших авиаспециалистов, где готовили стрелков-радистов для авиации дальнего следования. Военная наука давалась Васе хорошо, его часто ставили в пример товарищам. Впоследствии отличников направили в Москву и распределили по дивизиям и полкам. Василий Алексеевич попал в знаменитый 101 авиаполк, которым командовала Герой Советского Союза Валентина Степановна Гризодубова. Там получил звание младший сержант и военную специальность воздушный стрелок-радист. После нескольких тренировочных полетов  в ночь с 31 июля на 1 августа экипаж, в состав которого входил и Семенычев,  получил боевое задание доставить припасы партизанам Белоруссии. Этот полет изменил судьбу всех его участников:

«… Наш самолет был атакован двумя ночными истребителями МЕ-110. После первой атаки наш самолет загорелся, вся левая сторона, а потом и весь самолет охвачен пламенем. <…> Возгорание произошло как раз в момент, когда я осматривал переднюю сферу левой части самолета, поэтому пламя хлестнуло мне в лицо, и по рукам, в это же время я почувствовал, что за шею бежит тепленькая струйка и боль в левой части головы – это было ранение головы. <…>. Превозмогая боль, я напряг все силы и вывалился из пекла. Через несколько секунд я услышал взрыв, - это взорвался наш самолет, если бы я еще несколько секунд задержался, то это был бы мой конец».

А потом Семенычев был плен близ города Дядьково, захваченного врагами. Мы, молодые, никогда не испытывали и, дай Бог, не испытаем даже малую часть того, что испытывали защитники нашей родины в плену фашистов. У солдат отнимали еду, одежду, личные вещи; им отказывали в элементарном медицинском уходе. Пленников постоянно перебрасывали с места на место, перевозка велась под бдительным контролем карателей. На пути попадали и друзья, и предатели, и только бдительность, ловкость и удача могли помочь им остаться в живых. Несколько раз Вася и его товарищи по несчастью пытались бежать, с огромным риском для жизни.

«Утром после подъема нам дали по консервной банке «баланды», которая состояла неведомо из чего. Говорили, в ней было:  ботва от свеклы, репа, картофельные очистки, рожь или овес, дохлая кошка и всякая другая падаль.  К «баланде» так же давали кусочек хлеба грамм по 50-70, а называли его «эрзац-хлеб». Из чего он состоял, мы не знали, но есть его было невозможно, он застревал в горле <...> в общем, кормили так, чтобы мы постепенно умирали сами».

Последний побег 21 августа 1943 года оказался для Васи удачным. Он и еще 13 красноармейцев расправились с охраной, отняли у них оружие и на полном ходу выпрыгнули из поезда. Из 14 человек девять сумели сбежать и при этом остаться в живых. Хромые, больные, голодные, они добрались до партизанской бригады «За Советскую Беларусь» в Червинский район Минской области. Там бойцов откормили, подлечили. Молодые люди потихоньку встали на ноги, «появилась вновь сила молодецкая и была большая охота приложить ее к делу – бить фашистских гадов».

Так молодой стрелок-радист переквалифицировался в партизаны. В составе двух отрядов – сначала «За советскую Беларусь», позже – «Минск-1» -  Семенычев подрывал фашистские танки, ходил на диверсии по нарушению телефонно-телеграфной связи, пилил столбы, делал завалы на дорогах, участвовал в засадах.

ВРЕЗКА: «25 декабря 1943 года я узнал, что будет формироваться группа из 4-х человек для диверсии на железной дороге. Обратившись к генералу Королеву, я попросил разрешения включить в нее меня. Сначала генерал не разрешал, <…> но я убедил его, что я солдат и везде должен выполнять долг перед родиной и народом, а также за погибших своих товарищей».

Василий попрощался с боевыми товарищами, потому что задание было наисложнейшее.

«Смерть всегда ходила рядом»

Операция проходила в ночь с 27 на 28 декабря на железной дороге Бобруйск-Минск. Около насыпи была натянута колючая проволока, на ней висели консервные банки, которые при касании издавали характерный звон. Обойдя это препятствие, партизаны заложили фугас и притаились около дороги на безопасном расстоянии. Операция прошла успешно: состав пошел под откос и взорвался. Всем участникам операции была объявлена благодарность, а Василию Алексеевичу была выдана боевая характеристика за подписью Королева с просьбой к командованию военной части 15401 представить к правительственной награде.

Партизаном Василий Алексеевич пробыл до апреля 1944 года, когда его при выполнении задания ранило в ногу. Потом были госпитали, возвращение обратно в 101 полк. В июле 1944 года Семенычеву дали отпуск с выездом на родину. Никто из Васильевки не верил, что их земляк вернулся живым: на Васю пришла похоронка, как и на всех тех, кто с ним был в тот роковой день в самолете 1 августа 1943 года. Но вернулся Василий ненадолго: нужно было до конца с фашистами партизанами расправиться..

Война кончилась, а Василий Алексеевич еще не торопился возвращаться домой.  Осенью и зимой 1945 года он занимался боевой учебой и учебно-тренировочными полетами, а начиная с марта 1946, работал над перебазированием штаба седьмого авиационного корпуса. В мае 1946 Семенычева перевели в Смоленск, где Василий познакомился со своей будущей женой Машей. У них родились дочь и сын, Нина и Витя. После многочисленных переездов Василий Алексеевич вместе с семьей  обосновались в городе Калинин (Тверь). Перед выходом на пенсию, командовал авиабатальоном в Смоленске, Твери. А уже в глубокой старости работал на Калининском полиграфическом комбинате детской литературы наладчиком импортных машин и проработал там до 2008 года. Даже после увольнения его вызывали на работу, потому что только он знал, как правильно настроить иностранное оборудование.

Конечно же, нельзя не сказать о наградах: за героизм и мужество, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками в период Великой Отечественной войны, Семенычев был награжден орденом Отечественной войны 1-й степени, медалями "За боевые заслуги", "Партизану Великой Отечественной войны" 2-й степени и другими наградами Советского Союза.

… Уже почти два года прошло, как Василия Алексеевича не стало. Николай Яковлевич о своем шурине отзывается с теплотой, но говорить ему тяжело: смерть старого друга оказалась слишком большой потерей для него. «Он не хвалился своими военными подвигами», - вспоминает Николай Яковлевич. « Но рассказывать - рассказывал. Мне, моей жене, внукам, детям. Мы всей семьей постоянно к нему ездили, а если долго не появлялись, то обижался, спрашивал: «Ну почему вы ко мне так долго едете?». Мы всегда на него молились. Столько пережить мало кому удается. То, что он был большой души человек - чистая правда, этого было у него не отнять».

Много людей встретилось Василию Алексеевичу на жизненном пути. И безымянные солдаты, и те, чьи имена он хорошо запомнил. И все они теперь  остались и в памяти потомков, благодаря замечательной книге, в которой события описаны глазами молодого, наблюдательного и талантливого Васи Семенычева.

В надежде на то, что память о ветеранах будет бережно храниться потомками.

Лесной массив в котором упал Ли-2 воздушного стрелка-радиста Авдеева А.Ф.

ТИМОШКИН Дорофей Ильич
Воздушный стрелок-радист
Гвардии старшина
Родился 18 марта1922 года в деревне Пологино Ельниковского района Куйбышевской области.
Работал мотористом и радистом в Читинском аэропорту и Ташкентском
учебно-тренировочном отряде ГВФ.
Участник Великой Отечественной войны с 5 июля 1942 года.
В составе 101 АП с октября 1942 года. Совершил 1 дневной боевой вылет на бомбардирование в район города Кенигсберга и 136 ночных боевых вылетов, в том числе: 1 вылет по военно-политическому центру фашистской Германии городу Берлину; 10 вылетов по военным объектам на территории Восточной Пруссии; 6 вылетов по военно-промышленным центрам Финляндии в районах Хельсинки, Котка и Турку; 8 вылетов по заданию Ленинградского Фронта для транспортировки из расположения 2-ой Ударной Армии раненых в ходе наступательной операции; 26 вылетов по заданиям штабов партизанского движения в районы Хинель, Смелиж, Резекне, Таллин, Лида, Чернигов, Псков, Чудское озеро, из которых 9 вылетов с посадками на партизанских аэродромах, для доставки груза, парашютистов, эвакуации детей и раненых; 44 вылета на бомбардировку переднего края обороны, артиллерийских позиций и узлов сопротивления противника в районах Красного Села на Ленинградском Фронте и Синявино на Волховском Фронте, Псковском и Кенигсбергском направлениях; 42 вылета на бомбардировку железнодорожных узлов, эшелонов, скоплений живой силы и техники врага в районах Волосово, Усвяты, Городок, Рогачев, Полоцк, Борисов, Орша, Бобруйск, Брянск и на Орловско-Курском направлении.
Выполняя боевой вылет в ночь с 1 на 2 августа 1943 года его самолет был сбит, вылет производился для сброса груза на партизанскую площадку Желижье (36 км.южнее Кличева), числился без вести пропавшим, 23 октября 1943 года вернулся в свой авиаполк.
В 60-х - 70-х годах работал в Читинском авиаотряде.
После выхода на пенсию проживал в городе Алма-Ате.
За героизм и мужество, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками в период Великой Отечественной войны, награжден двумя орденами Отечественной войны 2-й степени, орденом Красной Звезды, медалями «Партизану Отечественной войны» 2-й степени, «За оборону Сталинграда», «За оборону Ленинграда», «За взятие Берлина», «За победу над Германией» и другими наградами Советского Союза.